RODILLO INDUSTRIAL PR8

El Cipsa PR8 es justo lo que necesitas. Este rodillo es ideal para esos proyectos de construcción o reparación en los que necesitas una superficie bien compacta. Su diseño es súper práctico, lo que lo hace fácil de manejar, y su rendimiento es increíble. Visita nuestra pagina: www.armaquinarialigera.com.mx

El rodillo vibrador CIPSA PR8 es una máquina potente y confiable, perfecta para trabajos de compactación en diferentes tipos de terrenos y superficies. Con su sistema de vibración eficiente, ofrece una excelente compactación en asfaltos, suelos y otros materiales, garantizando resultados de alta calidad. Su diseño robusto y fácil manejo lo hace ideal para obras de construcción de mediana a gran escala. Además, el rodillo CIPSA PR8 es conocido por su durabilidad y rendimiento en condiciones difíciles, asegurando que puedas cumplir con tus proyectos sin complicaciones. Si buscas un rodillo que te brinde rendimiento y resistencia, el CIPSA PR8 es una excelente opción.

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PR8 RODILLO VIBRATORIO CIPSA CON DIFERENTES MOTORES Y ARRANQUE ELÉCTRICO Y MANUAL

Diseñado para la compactación de bases granulares, almacenes, estacionamientos, y suelos cohesivos o mixtos proyectos de bacheo. Datos: Rodillo sencillo Rodillo liso Sistema de arranque Retráctil y Eléctrico Ancho de Rodillo (mm) 740 Ancho del equipo (mm) 881 Diámetro del rodillo (mm) 580 Peso de operación (Kg) 524 Fuerza centrífuga (Kg) 1,730 Fuerza lineal dinámica (Kg/cm) 21.0 Frecuencia de vibración (vpm) 4,400 Velocidad de avance (m/min) 0-67 Tanque de agua 26 Lts Pendiente 25° Transmisión Hidrostática

Rodillo sencillo Rodillo liso Sistema de arranque Retráctil y Eléctrico Ancho de Rodillo (mm) 740 Ancho del equipo (mm) 881 Diámetro del rodillo (mm) 580 Peso de operación (Kg) 524 Fuerza centrífuga (Kg) 1,730 Fuerza lineal dinámica (Kg/cm) 21.0 Frecuencia de vibración (vpm) 4,400 Velocidad de avance (m/min) 0-67 Tanque de agua 26 Lts Pendiente 25° Transmisión Hidrostática Motor Gasolina Honda 8HP GX240, Gasolina Honda 13HP GX390, Gasolina Subaru 9HP , Gasolina M Power 9 y 13 HP, Gasolina Honda 11HP GX 340 CONTACTANOS: oficina: 222 2683421 // 222 2240240 // 222 9554250 // 222 2241494 whatsapp: 5566 114939 // 5566 114941 // 5585 680301 email: contacto@ifamsa.mx asesor@ifamsa.mx ventas@ifamsa.mx sitio web: https://ifamsa.mx/ https://www.ifamsa.com.mx/ https://www.andamiosenpuebla.com.mx/

El rodillo Hypermaq PV8 es la herramienta perfecta para trabajos de compactación en pavimentos y terrenos. Con su diseño resistente y eficiente, es ideal para proyectos de construcción y mantenimiento de caminos, asfalto y más. Este rodillo cuenta con una excelente capacidad de vibración, lo que asegura una compactación uniforme y efectiva. Su motor potente y su facilidad de manejo lo hacen perfecto tanto para obras grandes como pequeñas. Además, su estructura robusta y duradera te garantiza un rendimiento confiable incluso en las condiciones más exigentes. Si buscas un equipo que te ofrezca resultados de calidad y alta productividad, el rodillo Hypermaq PV8 es la opción ideal.

Principales características: Motor potente y eficiente que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Diseño compacto y maniobrable que facilita su transporte y uso en espacios reducidos. Rodillos dobles de alta resistencia que garantizan una compactación uniforme y eficiente. Sistema de vibración ajustable que permite adaptar la intensidad según las necesidades del trabajo. Fácil mantenimiento y servicio que garantizan la durabilidad y fiabilidad del equipo. Ya sea para trabajos de construcción, pavimentación o compactación de suelos, el rodillo doble Hypermaq es la herramienta perfecta para obtener resultados profesionales de forma rápida y eficiente. ¡No pierdas la oportunidad de adquirir el Rodillo Doble Hypermaq y llevar tus proyectos al siguiente nivel! Contáctanos ahora para obtener más información y solicitar una cotización.

Descripción Este rodillo vibratorio doble posee un rediseño estético moderno, raspadores de rodillo mucho más durables, chasis delantero más angosto, saca sus rodillos hacia adelante y hacia atrás; además el diseño de ventilación ha sido modificado.

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